H9802/福山22く14-78


  1998年のカブトガニ号運行開始時に新製された。僚車のZ9801と異なり当初から福山ナンバーで登録されている。 また高速車では2014年現在唯一の日野車でもあり、ハイデッカーながらF21Cエンジンを搭載する高出力仕様が選択された。定員は51人で、後部にWCを備えている。 2010年には排ガス規制に伴いカブトガニ号の専用車を外れ、ローズライナー塗装に塗り替えられた。 冷房装置はデンソー製サブエンジン式を搭載しており、住金製10穴アルミホイールを履いている。
　事業廃止時には中国バスに移籍して引き続きローズライナーで運用されたが、2018年4月に除籍された。