| Z9101/福山22く11-05 Z9102/岡山22か33-06   1991年に2台が導入された。U-規制となったことでいすゞLTもボディが7Eに変更された。Z9101が福山、Z9102が寄島に配属された。 Z9101は前面の社紋が金色になっているのが特徴。福山所属だがPASPY対応機器は搭載されていない。Z9102は2005年の岡山国体に合わせて ラッピングが施工されていた名残で「ISUZU」ロゴが取り外され、「後のり」札や出入口表記、側面広告枠やバスカード対応ステッカーがないシンプルな状 態になっていた。 事業廃止時には引き継がれることなく2台とも除籍された。 |
| Z9201/福山22く11-44 Z9202/岡山22か33-78      1992年には2台が導入され、Z9201が福山に、Z9202が矢掛に配置された。1991年度車と大きな差異はない。Z9201は2003年にばらバス塗装に変更された。PASPY対応機器は搭載されていない。 事業廃止時にZ9201は管財車として除籍された。Z9202は井笠バスカンパニーに引き継がれたが、2014年2月の新車導入により運用を外れ、同年3月に除籍された。 |
| Z9302/福山22く11-95 Z9310/福山22く12-37    1993年には2台が福山営業所に導入された。この年から前中引戸仕様で導入されている。Z9310は2006年にばらバス塗装に変更された。なお2台ともPASPY対応機器を搭載している。 事業廃止時にはZ9302は引き継がれず除籍された。Z9310は井笠バスカンパニーに引き継がれたが、2017年3月にF1771の代替で除籍された。 |
| Z9502/岡山22か37-62 Z9507/岡山22か38-57      1995年には2台が笠岡営業所に導入された。1994年式と仕様に大きな差異はない。なお、この年以降大型9m車は導入されていない。 事業廃止時には2台とも井笠バスカンパニーに引き継がれたが、Z9502は2014年4月に除籍された。Z9507は最後の井笠鉄道カラーとして長らく活躍したが、2017年12月に除籍され、井笠鉄道の路線カラーは消滅した。 |