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井笠鉄道の軌跡
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車両解説(路線車)
>KC-RR1JJAA
日野 レインボー(KC-RR1JJAA)
大型
P-LT312J
P-LT212J
U-LT232J
U-LV224K
KC-LV832L
QPG-LV234L3
P-RU174AA
U-RU3HJAA
U-HU2MMAA
中型
P-LR212J
U-LR232J
KC-LR233J
KK-LR233J1
U-RR3HJAA
KC-RR1JJAA
KK-RJ1JJHK改
PA-KR234J1改
PDG-KR234J2
U-MK218J改
KC-MK619J
KK-MK25HJ
PA-MK25FJ
TKG-MK27FH
小型
P-MR112F
P-MR112D
KC-RX4JFAA
KK-RX4JFEA
PB-RX6JFAA
BDG-HX6JLAE
KK-BE63EE
PA-BE63DG改
その他
日産キャラバン
日産セドリック
トヨタハイエース
H9602/岡山22か39-59
H9603/岡山22か39-60
1996年に2台が導入された。U-規制車と比較するとリアのストップランプがバス協タイプから角形に変更されているほか、前面の「Rainbow」ロゴがなくなっている。井笠鉄道時代はH9602が笠岡、H9603が寄島に所属していた。
事業廃止時に2台とも井笠バスカンパニーに引き継がれ、ともに笠岡所属となった。H9603は2015年2月中旬に、H9602は2月下旬に中国バスカラーに塗り替えられた。H9602は2016年5月ごろから運用を離脱し、同年10月に除籍された。
H9902/岡山200か・・48
1999年にも1台が笠岡営業所に導入された。この年から前中扉仕様となったが、床は引き続き板張りである。
事業廃止時には井笠バスカンパニーに引き継がれた。2014年8月下旬には中国バスカラーに塗り替えられている。