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井笠鉄道の軌跡
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車両解説(路線車)
>U-MK218J改
三菱ふそう エアロミディMK(U-MK218J改)
大型
P-LT312J
P-LT212J
U-LT232J
U-LV224K
KC-LV832L
QPG-LV234L3
P-RU174AA
U-RU3HJAA
U-HU2MMAA
中型
P-LR212J
U-LR232J
KC-LR233J
KK-LR233J1
U-RR3HJAA
KC-RR1JJAA
KK-RJ1JJHK改
PA-KR234J1改
PDG-KR234J2
U-MK218J改
KC-MK619J
KK-MK25HJ
PA-MK25FJ
TKG-MK27FH
小型
P-MR112F
P-MR112D
KC-RX4JFAA
KK-RX4JFEA
PB-RX6JFAA
BDG-HX6JLAE
KK-BE63EE
PA-BE63DG改
その他
日産キャラバン
日産セドリック
トヨタハイエース
F0833/倉敷200か・226
F0834/倉敷200か・227
2015年2月上旬と中旬に1台ずつが中国バスから移籍した。以前は「福山200か363」「福山200か364」の登録で尾道営業所に在籍していた車両である。もともとは神奈川中央交通が1995年に導入した車両で、2008年に中国バスへ移籍している。車内は神奈中時代の面影が残っており、前扉の新ステップ機構は使用こそされていないものの残存している。F0833は2018年4月の新車導入で代替され除籍された。